О ледовых гонках "Андрос Трофи" слышали многие, но вот что они собой представляют в реальности, знают далеко не все. А ведь они приглянулись Алену Просту, Жану Алези и многим другим…

Идея организовать ледовые гонки пришла в голову чемпиону Франции по ралли-кроссу Максу Мамерсу. Всё начиналось с несерьёзных покатушек с друзьями, а спустя несколько лет, в 1990 году, было решено организовать полноценный чемпионат. Серия быстро росла – через год состоялось уже пять гонок, в 1992-м – семь.

Это стало возможно благодаря поддержке Фредерика Жервозона — одного из участников покатушек Мамерса и главы фирмы "Андрос", выпускавшей продукты питания. Он дал гонкам имя и обеспечил минимальную финансовую поддержку. Да и сама идея, как говорится, была обречена на успех.
Страдая от вынужденного безделья, в "Трофее Андрос" стали принимать участие известные спортсмены, и благодаря их именам слава о серии вскоре распространилась по всей Европе. Постепенно интерес к чемпионату стали проявлять и автопроизводители.

Настоящей легендой "Трофея Андрос" стал Иван Мюллер. Француз 10 раз выигрывал этот турнир (из них шесть раз подряд). В разное время в гонках на льду стартовали: Жан Алези, Рене Арну, Жан-Луи Шлессер, Ари Ватанен, Юта Кляйншмидт. Часто пробовали свои силы и спортсмены, представляющие "смежные дисциплины": здесь ездил велосипедист Ришар Виранк, теннисист Анри Леконт. Горнолыжник Люк Альфан именно с "Трофея Андрос" начал свою карьеру в автоспорте, которая привела его в итоге к победе в "Дакаре" и созданию собственной команды в гонках GT.

В предыдущие два сезона чемпионом "Трофея Андрос" становился знаменитый Ален Прост – четырёхкратный чемпион мира Формулы-1. В нынешнем первенстве Профессор, пересевший с "Тойоты Аурис" на новенький румынский кроссовер "Дачия Дустер", после трёх этапов занимает пока только четвёртую строчку. А возглавляет турнирную таблицу молодой француз Жан-Филипп Дайро на "Шкоде Фабии".

Помимо Проста в нынешнем сезоне "Трофея Андрос" принимают участие и другие экс-пилоты Ф-1: бывшие партнёры по команде "Лижье" Оливье Панис и Франк Лагорс участвуют в этом первенстве уже не первый год. А на недавнем этапе в Альп-д'Юэз состоялся дебют Ромэна Грожана. Выступая на "Рено Клио", первый день он закончил шестым, а во второй поехал ещё быстрее и стал четвёртым.

Почти все этапы серии проходят высоко в горах, где устраиваются специальные трассы с 40-сантиметровой коркой льда. Гонки проводятся в виде спринтерских заездов в нескольких категориях, высшей из которых является так называемый класс "Элита" – в нём стартуют самые мощные машины и самые известные гонщики.

Автомобили, принимающие участие в "Трофее Андрос", заслуживают отдельного упоминания. В "элитном" классе стартуют специально подготовленные полноприводные и — что самое интересное — полноуправляемые машины мощностью свыше 400 "лошадей". То, как они с вырывающимися из выхлопных труб языками пламени в управляемом заносе проходят всю трассу, является незабываемым зрелищем!
tropheeandros.com